La Cooperación del PRI con la 4T genera malestar en el PAN
La colaboración entre el PRI y la Cuarta Transformación (4T) ha desatado la furia de la cúpula del PAN, que observa con preocupación cómo los gobernadores priistas, Esteban Villegas y Manolo Jiménez, respaldan iniciativas del gobierno federal que afectan la dinámica política de sus estados. Esta situación se ha agudizado después de la reciente insaculación de 850 circuitos y distritos federales en el Senado, donde la mayoría de Morena llevó a cabo el proceso sin contratiempos.
Durante el fin de semana, se llevó a cabo la polémica sesión en el Senado, donde 11 senadores del PRI, encabezados por Alito Moreno, asistieron a pesar de que el PAN y Movimiento Ciudadano anunciaron su ausencia como forma de protestar. Moreno Cárdenas, en sus redes sociales, aseguró que los senadores priistas no formaron parte del quórum necesario, lo que generó más confusión en el contexto de una aparente colaboración entre el PRI y la 4T.
La desconfianza entre las fuerzas políticas se intensifica. Mientras el PRI se presenta como un vigilante del proceso legislativo, la realidad muestra su apoyo a iniciativas que favorecen a la 4T. Un ejemplo claro de esta cooperación fue la presión ejercida por el gobernador de Durango, Esteban Villegas, sobre la senadora panista Gina Campuzano para que apoyara el traspaso de la Guardia Nacional a la Secretaría de la Defensa Nacional, lo que no sucedió. Sin embargo, el PRI aprobó tanto esta medida como la reforma judicial en su estado, lo que ha provocado un fuerte malestar en el PAN.
Marko Cortés, líder del PAN, ha expresado su descontento por la falta de disciplina opositora en el PRI, señalando específicamente al gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez, quien no se opuso a la reforma judicial en su estado. Esta enemistad se remonta a enero de este año, cuando se reveló un acuerdo ilegal entre el PRI y el PAN, lo que aumenta la tensión entre ambas fuerzas políticas.
En este contexto, el PAN también ha señalado proyectos prioritarios en el presupuesto de 2025, que incluyen la Carretera Federal 57, un proyecto de 1,295 kilómetros que atraviesa varios estados, y una bolsa extraordinaria en el paquete fiscal de Durango por más de 800 millones de pesos, destinada a obras importantes, según afirmó Villegas.
Con información de LPO
